有利於鼓風機及其係統的穩定運（yùn）行風機及其（qí）係統的設計應滿足係統所需流量和壓強的工況（kuàng）點在 風機的最高效率點附近。但是，在（zài）長期的運行（háng）過（guò）程中，由於葉片變形、管道阻力增（zēng）加等原因， 風機的效（xiào）率會逐年下降，電動機（jī）的功耗（hào）會增加。
　　對於此類大功率 風機必須利（lì）用 風機性能測試技術對其使用工況的流量、壓強和效率進行跟蹤，對效率低下的 風機進行及時（shí）的維護和更換。
　　又如某機組的熱（rè）風係統原設計風量（liàng）為46 000 Nm'/h，經（jīng）過技改和熱風係統優化後，係（xì）統所（suǒ）需風量減少到（dào）28 000 Nm'/h左右，節約了能源。
　　但在係統改造（zào）的同（tóng）時。並未對係（xì）統中的 鼓風機進行相應的調整。僅僅鼓（gǔ）過關小係統中的閥門來減少風量，造成熱風係統中（zhōng）所（suǒ）有的 風機出現“大馬（mǎ）拉小車”的情況（kuàng）， 風機（jī）工作極不（bú）穩定。尤其是兩台爐氣 風機，工作點已接近（jìn）“喘振點”，更是故障頻（pín）發。建立起對 風機設備的運行效率進行有效監督的機製，杜絕能源的浪費。
　　有（yǒu）利於改傳 風（fēng）機與管網係統配置的有效性鼓鼓風機總是與其管網係統聯合（hé）工作的，氣體在 風機（jī）中獲得外功後，其壓（yā）升與流星的關係是按 風機的性能曲線（xiàn）所呈現的規律變化的。當氣體鼓過管網時，其壓升與流量的（de）關係義遵循管網的特性曲線。
　　當單台 風機的壓（yā）力或（huò）流量不能滿足係統的（de）要求而需要采用（yòng）多台鼓風機進行申聯或並聯使用（yòng）時（shí），鼓（gǔ）過 風機性能測試方法對係統的工作點（diǎn）壓力和流量進行測試後正確地選（xuǎn）擇 風機的匹配。因此（cǐ），風機與管網的氣體（tǐ）流覺完全相等。同時 風機產生的（de）全壓一部分用於克服管網中的阻力，一部分轉（zhuǎn）化為氣流在管網出Ft處所（suǒ）具有的動能。